Arrancador directo Eaton, 400 Vac, 5,5 kW, IP65

IEC/EN 60529, DIN 43660, EN 50262. Las cifras de FLC citadas son las máximas, otras calificaciones de sobrecarga pueden usarse dependiendo de la calificación de FLC. Serie de inicio Eaton XDP DOL con aislador. Estos arrancadores "en línea" ofrecen fiabilidad y larga vida útil, y están totalmente aislados con protección IP65. Capaces de un elevado número de operaciones, estos arrancadores están fabricados con componentes estándar, lo que significa que son muy fáciles de mantener. Equipados con contactor tripolar con calificación AC-3, desconector de interruptor tripolar con calificación AC-3 y botones pulsadores de encendido y apagado, estos dispositivos también permiten 3 candados para mayor seguridad. Todos los arrancadores de esta gama están cableados para aceptar relés de sobrecarga EATON para protección contra sobrecarga, también disponibles en componentes RS para comprarlos por separado. Modelos de 4 y 5,5 kW = modelos H200 x W120 x D160 mm, 7.5 y 11 kW = H240 x W160 x D160 mm. Características y ventajas:. Equipado con orificios ciegos métricos Mantenimiento sencillo Cumple con la normativa IEE 16 edición sobre aislamiento y conmutación carcasa de policarbonato reforzada con fibra de vidrio. Aplicaciones:. Los motores de inducción trifásicos se utilizan con regularidad en aplicaciones industriales como cintas transportadoras, compresores y bombas de agua pequeñas. ¿Cuál es la diferencia entre los arrancadores Delta de dol y estrella?. Ambos dispositivos se utilizan para arrancar motores de inducción, sin embargo, cuando se aplica tensión parcial a cada bobinado de un arrancador estrella Delta, un DOL tiene un voltaje del 100% aplicado. Esto también se aplica a la corriente, un Delta estrella utiliza un tercio de la corriente de inicio que hace un DOL. Los arrancadores directos en línea son el método de arranque más común y sencillo, dentro de un arranque de motor también proporcionan el aumento de temperatura más bajo. Los arrancadores estrella Delta permiten arrancar el motor a una tensión inferior, lo que los hace adecuados para inercias altas.