SCHABUS 201759 ATW 519 MONITOR DE TEMPERATURA DEL GAS DE ESCAPE

ESCAPE sensor de temperatura Interruptor de ° C a 50 °C Potencia de características: ? Construcción forma de punto, hochtemperaturbeständig a través de metal y cerámica de especiales sustancias ? Aptos para uso en instalaciones wärmeerzeugenden, DIN TÜV ? Tipo de construcción más específicamente, mantenimiento en el tubo humo, de montaje fácil ? Con encendido punto ° C a 50 °C ? Cambio contacto con conmutación ~ 400 V hasta 16 A, schaltdi fferenz aproximadamente 15 K ? Tren acreditadas Medium 500 °C, al emall supply taillamps 180 °C posibilidades de uso: ? biva confort en temperatura de funcionamiento con gas o de ölheizung Para cerrar, si a esta la plástico caldera está en funcionamiento, ? misiones para desactivar la canalizado en habitaciones con aire abiertas o cerradas puntos de fuego, de modo que el fuego de zurücks ojos de gases de combustión en los espacios que se evita, cuando la interfaz arde, ? Otras Kontrol fiscales y de tareas como el control de bomba de carga, ? Lámpara de control para el combustible Kesse de incendio. el detector de gas Termostato Se utiliza para el control de la temperatura en el humo Tubo de escape de instalaciones wärmeerzeugenden la sonda del ATW consta de un metal.Tubo y una barra es en metal con diferentes coeficiente de expansión, la diferencia de temperatura cambio en una longitud surgir. esta actúa sobre un precisión micro interruptor de la por encima de una sonda de temperatura al circuito interrumpe. fronterizas después de la reducción de la temperatura seleccionada en el alrededor de 15 K apaga el conector microconmutador hacia atrás y el circuito se cierra otra. ejemplos Escape Sensor De Temperatura Con controles: ? gases de escape sensor de temperatura y FDS 100 ? Sensor de temperatura de gases y FDS 100/fgs-211 170 ? Sensor de temperatura de gases y KDS 110 & bul
Punto de conmutación del monitor de temperatura del gas de escape 50 °C
Termostato de gas de humo para controlar la temperatura de los gases de escape en el tubo de combustión